La suspensión es uno de los itemes, mas importantes en el auto. Sobre todo si deseamos un auto a piso, barro o simplemente ciudad.

Cada suspensión nos brindará diferentes atributos, tales como: velocidad, agarre, economía en combustible, confort, suavidad, aerodinámica, entre otros.

Pero como saber, cuando hay que cambiar esto…acá les daremos algunas pistas.

Lo primero es hacer las pruebas del tipo artesanal. Estas consisten en subirse al capó del auto en la zona de las ruedas, ya sea izquierda o derecha, luego bajar de golpe. Sí el auto subió lentamente, la suspensión está buena, si lo hace de manera brusca, la suspensión puede estar reventada, con fuja de liquido hidráulico o gas.

Se aconseja revisar la suspensión cada 20.000 kilómetros y lo ideal es que podamos cambiar la misma cada 50.000 kilómetros, esto último está directamente relacionado al tipo de zona en la cual transitemos, tales como: adoquín, barro, piedra, gravilla, cemento, asfalto. También se debe considerar la cantidad de “eventos” a las cuales sea sometida la rueda, por ende la suspensión.

Una mala suspensión, puede llevar a consecuencias trágicas, ya que por ella se puede perder el control del vehículo, dado los balanceos del mismo. Otro de los fallos puede ser el control de estabilidad, a su vez el sistema de frenado ABS pierde eficacia dado que un neumático puede perder contacto o tracción con el suelo.

Algo no menor, es que una suspensión deficiente incide en la distancia de frenado, ya que esta al no sujetar el vehículo, produce más inercia, aumentando la distancia en 2.5 metros si estás circulando a 100km/h. En lluvia, aumenta el aquaplanning o patinaje y, en terrenos algo pedregosos o irregulares, la vibración en exceso de las luces delanteras, provocando molestia en los conductores que te preceden.

Y si nada de esto te convence, viene lo que más duele, el bolsillo. Una suspensión defectuosa provoca un desgaste prematuro en los neumáticos, lo que provoca que los cambiemos antes de lo presupuestado o estimado. De hecho, su vida útil se ve reducida hasta en un 20%.

Ojo con la suspensión, un tema no menor y de cuidado en nuestras joyas.

Saludos!

Házlo Fácil, Házlo Profesional, Házlo Marson Tuning